Unzählige Menschen in ganz Deutschland fahren seit Jahren mit dem Deutschlandticket von A nach B – mit dem Günstig-Fahrschein kann man nicht nur regionale Verkehrsunternehmen nutzen, sondern auch die Regionalzüge der Deutschen Bahn in ganz Deutschland. Doch Tausenden Kunden in Berlin droht jetzt das böse Erwachen: Wer das Ticket bei der S-Bahn Berlin gelöst hat, muss dem Unternehmen mitteilen, dass das Abo 2026 weitergeführt werden soll. Ansonsten wird es gekündigt – und der Fahrschein ungültig.
Tausenden Kunden droht die Kündigung beim Deutschlandticket
Hintergrund ist die Preiserhöhung: Im Januar 2026 steigt der Preis für das Deutschlandticket von bisher 58 Euro auf 63 Euro. Kunden der S-Bahn Berlin wurden laut einem Bericht der Berliner Zeitung (erscheint, wie der KURIER, im Berliner Verlag) per E-Mail über die Folgen der Erhöhung informiert. Sie müssen bis zum 30. November zustimmen, dass sie das Abonnement für den Günstig-Fahrschein auch zum höheren Preis behalten wollen – sonst kommt die Kündigung. 220.000 Kunden in Berlin sind betroffen, mehrere Zehntausend Ticketinhaber haben bisher nicht reagiert, heißt es.
„Nur, wenn diese Zustimmung vorliegt, können wir Ihr Deutschlandticket-Abo auch 2026 weiterführen. Ansonsten wird Ihr Abo zum 31. Dezember 2025 automatisch gekündigt“, heißt es von der S-Bahn Berlin. Die entsprechenden Chipkarten, die viele Karten nutzen, werden dann automatisch ungültig. Kunden können die Rückmeldung im Abo-Portal der S-Bahn Berlin abgeben. Schon seit Mitte Oktober seien die Kunden darüber informiert worden, heißt es. Die Entscheidung, so vorzugehen, sei im Sinne des Verbraucherschutzes gefallen, teilt das Unternehmen mit.
Bisher hätten 70 Prozent der Abonnenten zugestimmt, dass sie das Ticket trotz Preiserhöhung behalten wollen. Nur 900 hätten das Deutschlandticket vor dem Hintergrund der gestiegenen Kosten gekündigt. Rein rechnerisch heißt das aber auch, dass sich rund 60.000 Kunden noch nicht bei der S-Bahn Berlin gemeldet haben. Vielleicht lassen diese das Abo aber auch bewusst auslaufen, ohne sich die Arbeit einer Kündigung zu machen. Wer vom Prozedere nichts mitbekommt, könnte sich erschrecken, wenn das Ticket im Januar plötzlich ungültig ist.
Das Deutschlandticket hat übrigens nachweislich Auswirkungen auf den Verkehr: Das Ticket ist beliebt vor allem in großen Städten mit einem gut ausgebauten ÖPNV. Die Autoren einer aktuellen Studie heben aber hervor, dass das Ticket auch im ländlichen Raum „nicht der oft erwartete Ladenhüter“ ist. Immerhin ein knappes Zehntel der Bevölkerung entscheide sich auch dort für dieses Angebot.