Der Citroën 2CV, auch Ente genannt, ist für Autoliebhaber Nostalgie pur – ein Sehnsuchtsobjekt. Der Wagen war auch in der DDR durchaus bekannt und hatte einen gewissen Kultfaktor, vor allem wegen seines einfachen Aufbaus und seines rustikalen Charmes. Die Ente passte vom Konzept her sogar ein wenig zum sozialistischen Ideal: preiswert, einfach, robust. Sie war sozusagen das französische Gegenstück zum ostdeutschen Trabi und hatte auch in der DDR ihre Liebhaber. Bald nun haben Entenfans die Chance, sich eine brandneue Variante des Kultfahrzeugs zu sichern.
Kultauto Ente kehrt als E-Auto zurück
Die legendäre Ente steht vor ihrem großen Comeback – und das elektrisch. Der französische Hersteller Citroën bringt den beliebten 2CV zurück auf die Straße, diesmal als günstiges E-Auto. Vorgestellt wurden die Pläne bei einer Investorenkonferenz im US-Bundesstaat Michigan. Citroën gehört mittlerweile zur Stellantis-Gruppe. Der neue Stromer soll laut Konzern ein Alltagsauto werden und preislich ein echtes Statement setzen.
Neue E-Ente soll weniger als 15.000 Euro kosten
Citroën-Chef Xavier Chardon kündigte an, dass die neue Ente „zu 100 Prozent elektrisch“ sein wird. Produziert werden soll das Modell vollständig in Europa und zu einem Preis von unter 15.000 Euro auf den Markt kommen.
Chardon machte klar, wohin die Reise geht: Die Neuauflage soll ein „echtes Volksauto sein, gemacht für den Alltag“. Erste Bilder zeigen: Das typische, kurvige Design des Originals bleibt erhalten, wird aber mit modernen Elementen aufgepeppt, sogar sportliche Details sollen integriert sein.
Kultmodell 2CV prägt Auto-Geschichte seit 1948
Mit dem Namen 2CV knüpft Citroën bewusst an seine eigene Geschichte an. „Deux Chevaux“ bedeutet übersetzt „zwei Pferde“ und spielte ursprünglich auf die Steuerklasse des Wagens an. Tatsächlich brachte die erste Ente allerdings rund neun PS auf die Straße.
Präsentiert wurde das Modell erstmals am 7. Oktober 1948 auf dem Pariser Autosalon. Ein Auftritt, der damals für großes Aufsehen sorgte. Laut Chardon habe der 2CV „Millionen von Menschen die Freiheit der Mobilität geschenkt, und 80 Jahre später wird der neue 2CV die Elektromobilität demokratisieren“.
