Nur Ecken und Kanten, 3,1 Tonnen schwer, 5,68 Meter lang – und man muss es sagen, er ist potthässlich: In den USA gibt es diesen rollenden Albtraum seit November zu kaufen. Es ist völlig offen, ob dieser Pick-up jemals auf deutschen Straßen fahren darf. Dennoch präsentiert der US-Elektroautobauer Tesla seinen futuristischen Cybertruck jetzt in Deutschland.
Der „Panzer“ für jedermann (kostet in den USA ab 49.890 Euro) steht seit Donnerstag in einem Einkaufscenter am Potsdamer Platz in Berlin zur Ansicht – nach Angaben des Unternehmens ist es die erste Präsentation für die breite Öffentlichkeit in Deutschland. Bis einschließlich Sonnabend kann der mit Edelstahl verkleidete Pick-up in dem Einkaufszentrum Mall of Berlin besichtigt werden. Zuvor sei der Cybertruck in Deutschland lediglich in der Tesla-Fabrik in Grünheide bei Berlin zu sehen gewesen, heißt es von dem US-Unternehmen.
Gefahr für Fußgänger: In Deutschland ist der Pick-up so nicht zulassungsfähig
In Berlin schauten sich den Wagen am Donnerstag viele Menschen bei ihrem Weg durch das Einkaufszentrum an und machten Fotos von dem ungewöhnlichen, kantigen Pick-up. Vereinzelt waren auch Tesla-Fans zu sehen, die nach eigenen Angaben ausschließlich wegen des Cybertrucks angereist waren.
Die Präsentation in Berlin ist der Auftakt einer mehrwöchigen Europa-Tour des Cybertrucks. In Deutschland wird der Wagen in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart gezeigt. Zugelassen ist der Cybertruck in Europa bisher nicht. Das Unternehmen gibt keine Informationen darüber, ob und wann eine Zulassung in Deutschland und anderen europäischen Ländern angestrebt wird.
So wie das „Auto“ bisher gebaut wird, dürfte es nicht in Deutschland und Europa zulassungsfähig sein. Man stelle sich nur mal vor, was bei einem Aufprall zwischen Cybertruck und Fußgänger passierten würde. Das edelstahlverkleidete Monster ist ein rollender Rammbock, die Ecken und Kanten eine große Gefahr – selbst kleinere Autos würden plattgemacht werden. Experten bemängeln aufgrund der steifen Karosserie mangelnden Insassen- und Fußgängerschutz.
Unkontrolliert beschleunigt: Erst vor wenigen Wochen rief Tesla fast 4000 Fahrzeuge zurück
Außerdem ist es mit seinen 3,1 Tonnen viel zu schwer. Selbst für einen Pick-up. Im Winter gingen Videos viral, die zeigten, wie in den USA Cybertruck-Besitzer im Schnee stecken blieben, Räder durchdrehten, die Autos wegrutschten.
In den USA wurden die ersten Cybertrucks Ende November ausgeliefert. Erst vor wenigen Wochen rief Tesla fast 4000 Fahrzeuge zurück, weil das Gaspedal einklemmen und das Fahrzeug unkontrolliert beschleunigen kann. Der Rückruf war der erste Hinweis, wie viele Fahrzeuge des Modells bisher verkauft wurden, denn er betraf alle von Mitte November bis Anfang April gebauten Cybertrucks. Firmenchef Elon Musk hatte vor längerer Zeit gesagt, mit der Zeit könne er sich jährliche Auslieferungen von etwa 250.000 Cybertrucks vorstellen. ■