Die Straßenbahnen rollen wieder in Berlin. Längst aber noch nicht alle. Seit Dienstagmorgen bietet die BVG auf der Linie M5 einen 10‑Minuten-Takt an, allerdings nur auf dem Abschnitt zwischen Hackeschem Markt in Mitte und dem Betriebsbahnhof Lichtenberg. Der KURIER fuhr mit einer der ersten Bahnen mit.
Als die Straßenbahn losfährt, steigt nur der KURIER ein
Der KURIER schaute sich am Morgen am Hackeschen Markt um und stieg gleich in die Straßenbahn ein – als einziger Fahrgast. Offenbar hat sich die Wiederaufnahme des Verkehrs noch nicht bei vielen herumgesprochen.
An der Haltestelle steht lediglich eine ältere Dame mit Rollator, entscheidet sich jedoch gegen den Einstieg. Also fährt der KURIER los – tatsächlich allein an Bord. Wann erlebt man in Berlin schon solchen Luxus? Kein Lärm, eine angenehm warme und saubere Bahn. Los geht’s. Nächste Station: Spandauer Straße/ Marienkirche. Auch hier: gähnende Leere.
Die digitale Information an der Haltestelle zeigt es immerhin korrekt an: „Die Linie M5 fährt zwischen Betriebsbahnhof Lichtenberg über Karl-Lade-Straße im 10‑Minuten‑Takt.“ Doch das ist derzeit nur ein kleiner Lichtblick. Ansonsten sind die Fahrgastinformationen massiv beeinträchtigt.

Die BVG erklärt das mit der bundesweit extremen Wetterlage und der damit einhergehenden Vielzahl an Meldungen, die die IT-Systeme eines externen Dienstleisters an ihre Leistungsgrenzen bringt. Die Folge: Die Verbindungssuche in Apps und im Internet läuft nicht wirklich.
Apropos laufen: Die M5 fährt weiter, nach wie vor nur mit einem Fahrgast. Mit mir. An der Haltestelle Alexanderplatz endet die kurze Testfahrt. Ich steige aus, doch niemand steigt ein. Eine dreiköpfige Familie spricht den Fahrer an, bleibt aber draußen.

Die Straßenbahn setzt ihre Fahrt schließlich komplett leer fort. Und schon biegt die nächste Bahn um die Ecke. Zehn‑Minuten‑Takt? Nicht ganz. Aber für die Fahrgäste, die seit Montagmorgen witterungsbedingt auf die Straßenbahn verzichten mussten, ist es eine gute Nachricht. Klar ist: Wenn der Betrieb wieder vollständig läuft, wird es sicher nicht so leer sein wie auf der Probefahrt des KURIER …



