Berlin und Brandenburg werden immer mobiler. 2016 stieg die Fahrgastzahl im Regionaverkehr erneut – um 5,2 Prozent. Susanne Henckel, Chefin des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), freut sich. „Ich sage selbstbewusst: Ein solches Wachstum sucht in Deutschland seinesgleichen.“

Mehr Platz ab 2022

Es bringt aber auch Probleme. „Uns stellt es vor komplexe Herausforderungen bei der Planung. Mehr Fahrgäste brauchen mehr Angebote!“ So wurde auf der Linie RE7 von Dessau nach Berlin ein Zug durch eine größere Doppelstockgarnitur ersetzt. Für die Zukunft planen Henckel und ihr Team Verbesserungen in großem Stil. „Wir bereiten jetzt künftige Ausschreibungen im Regionalverkehr vor. Wir wollen mehr Kapazität und mehr Flexibilität im Betrieb. Auch Taktverdichtungen, also häufigere Zugfahrten, wird es geben“, sagte sie.

So will der VBB ab Ende 2017 für rund 15 Linien Betreiber suchen – zum Beispiel nach Potsdam und Cottbus, aber auch auf mehreren Regionalbahnlinien. Damit es ab 2022 mehr Platz gibt, könnte der Einsatz von Doppelstockzügen ausgeweitet werden, so die Chefin. Sie rechne damit, dass „wir den Fahrgästen mehr Komfort, mehr Sitzplätze und insgesamt mehr Leistungen anbieten können“.