Berlin - Die Avus verschwindet. Um dann komplett neu aufgebaut zu werden. Ab April bis Ende 2013 wird Deutschlands älteste Autobahn für 20 Millionen Euro grundsaniert. Das befürchtete Stau-Chaos soll aber ausbleiben.90 000 Fahrzeuge rollen täglich über den 1921 gebauten, 8,6 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen Funkturm und Spanische Allee. Wo sollen die hin, wenn die Fahrbahn 60 Zentimeter tief bis auf den Grund abgetragen wird? Nicht nur die Zehlendorfer fürchteten verstopfte Umgehungsstraßen, auch der ADAC schlug Alarm. Denn ursprünglich war nur von einer Spur die Rede, über den sich während der Arbeiten der Verkehr quälen sollte.Diese Pläne sind vom Tisch. "Wir werden fast die gesamte Zeit zwei Spuren je Richtung offen halten. Auf jeden Fall in der Zeit, in der auch die parallele Bahnstrecke saniert wird", sagte Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD). Dazu wird für eine zusätzliche Million Euro Bundesmittel der Mittelstreifen zur provisorischen Fahrbahn umgebaut.------------------------------