Sie sind jung, erfolgreich, selbstbewusst und gehen mit der Mode: So jedenfalls definieren Opels Marketing-Gurus ihre künftigen Corsa-Käufer. Fakt ist, dass der überarbeitete Rüsselsheimer jetzt gefälliger daherkommt und keinesfalls nur rationale Kriterien erfüllt, sondern ein Angebot für Junge und Junggebliebene ist.Vorne hat der Vier-Meter-Zwerg jetzt Frontscheinwerfer in Adleraugenform, ähnlich dem Astra. Dazu einen breiteren Kühlergrill samt neuem Opel-Logo. Passt alles deutlich besser zum weiterhin frechen Fensterschwung, dem muskulösen Heck und der keilförmig gestreckten Silhouette. Zudem kann er weiter mit empfehlenswerten Argumenten aufwarten: viel Platz (Gepäckabteil 285 bis 1050 l), ordentliche Sitze, die nicht müde machen, pfiffige Ideen, und Ausstattungsdetails wie bei den Großen.Das fällt auch beim ebenso veränderten Cockpit auf, das auffällig mehr Wertigkeit verströmt. Beispielsweise gibt es ein beheizbares Lederlenkrad. Auch lässt sich hier ein Multimedia-Infotainmentsystem (15-Zoll-Bildschirm als Touchscreen) für nur 770 Euro extra nachrüsten. Die jüngere Kundschaft dürfte sich auch auf den USB- und iPod-Anschluss freuen. Dazu gibt es zusätzlich erhältliche Extras wie Halogen-, Kurven- und Abbiegelicht, ein Panorama-Schiebedach oder auch den im Stoßfänger integrierten Flex-Fix-Fahrradträger.Zudem ergänzen neue Außen- wie Innenfarben den Corsa-Katalog. Für Innen beispielsweise ausdrucksstarke Töne Terracotta und Petrol, und Außen darf ein Corsa jetzt auch in auffälligen Apfelgrün, mutigen Henna und zarten Guacamole strahlen. Zusätzlich halten die Rüsselsheimer verschiedenste Individualisierungslinien bereit, wie die neuen Color-Stripes-Modelle, die unter anderem auf 17-Zöllern stehen und durch zwei durchgehend weiße Streifen von der Haube bis zum Heck erkennbar sind. Selbst Lena Meyer-Landrut (Siegerin beim letzten Eurovision Contest) durfte als neue Opel-Markenbotschafterin bei der Satellite-Ausstattung eigene Ideen umsetzen.Der neue Aha-Effekt beim Corsa macht auch vor der Antriebstechnik nicht halt. Es gibt Benziner und Diesel von 70 bis 192 PS. Ausgesprochen sparsam ist dabei der 1,3-Liter-Diesel mit 95 PS (als Dreitürer ab 15 630 Euro), der samt Start-Stopp-Automatik nur noch 3,5 Liter (CO2 94 g/ km!) verlangt.------------------------------KURIER-UrteilOpel Corsa 1.2 ecoFlexMotor: 1,2-Liter-Vierzylinder, 70 PS, 0-100 km/h: 14,5 Sek., Spitze:160 km/h, Verbrauch: 5,3 LiterSuper, CO2 -Ausstoß: 124 g/km,Kofferraum: 285 bis 1050 Liter,Preis: ab 11 640 Euro.Aussehen: HHHHHAusstattung: HHHHFahrverhalten: HHHHVerbrauch: HHHHPreis/Leistung: HHHHGesamturteil: HHHHH (UNGENÜGEND) BIS HHHHH (SEHR GUT)------------------------------BU: Das neue Corsa-Cockpit verströmt jetzt mehr Wertigkeit.