Per Nachtzug in die Stadt der Liebe. Allein der Gedanke weckt Sehnsüchte. Man fragt sich, wieso es die PR-Berater von Bahn-Chef Rüdiger Grube (63) ihrem Boss nicht ausredeten, den Zug Mitte Dezember 2014 einzusparen (KURIER berichtete).

Denn kaum war die Fahrplan-Lücke gerissen, griffen die Russen zu. Ihre Bahngesellschaft RZD ist jetzt – buchstäblich – am Zug. Erst seit wenigen Tagen setzt sie ihre historische Verbindung Moskau-Berlin-Paris so ein, dass die Reise von der Spree an die Seine zur Nachtfahrt wird. Doch wer nicht hobbymäßig nach Eisenbahn-News googelt, erfuhr es einfach nicht. Feierliche Einweihung, Pressekonferenz? Nichts!

Der KURIER hilft da mal mit den Fakten aus: Der Euro-Night 452, dessen Wagen im Wiener Siemens-Werk gebaut wurden, braucht 13 Stunden vom Berliner Hauptbahnhof zum Gare de l’Est. Der grau-rote Zug fährt in den Sommermonaten zweimal pro Woche – freitags und sonnabends. Das Ticket im Vierer-Liegewagen der zweiten Klasse kostet, je nach Buchungstag, 117 bis 130 Euro. Die Rückreise startet sonnabends oder sonntags.

Wer jetzt an die Planung seiner Hochzeitsreise oder Nachtzug-Fahrten wie im Filmklassiker „Manche mögen’s heiß“ denkt, der sollte eines wissen. In den fabrikneuen Waggons des Wodka-Express muss man für die romantischen Gefühle schon selbst sorgen. Denn offizielle Fotos des Russen-Zugs zeigen eher sterile, graue Gänge und funktionale Abteils. Aber egal, es geht ja schnurstracks in die Stadt der Liebe!