Denn dort macht jeder, was er will – gesteuert von der, vorsichtig ausgedrückt, nicht auf den ersten Blick (und auch auf den zweiten nicht) nachvollziehbaren Planung der Verkehrslenkung Berlin. Mehrfach schepperte es an der Kreuzung in den letzen Wochen. Der KURIER zeigt die vier Knackpunkte.

Die Linksabbieger: Das Linksabbiegen ist auf der gesamten Kreuzung verboten. Ein besonderes Problem sind jedoch jene Autofahrer, die vom Hauptbahnhof kommen. Denn raten Sie mal, wieviele von denen sich an das Verbot halten? Kaum einer. Die KURIER-Reporter beobachteten in kurzer Zeit Dutzende Autofahrer, die trotzdem den Blinker anschalteten und nach links in die Chausseestraße fuhren. Das Gefährliche: Damit blockieren sie die entgegenkommenden Geradeausfahrer – und die Straßenbahnen, da die Autos meist auf den Schienen stehen.

Die Rechtsabbieger: Wer auf der Chausseestraße aus Richtung Alexanderplatz kommt, darf nicht nach rechts abbiegen. Warum auf immer. Die für die Verkehrslenkung zuständige Senatsverwaltung für Stadtentwicklung reagierte gestern nicht auf eine KURIER-Anfrage. Nur Bussen und Bahnen ist das Abbiegen in die Invalidenstraße erlaubt. Jedoch: Auch hier ignoriert ein Großteil der Autofahrer das Verkehrsschild mit der vorgeschriebenen Fahrtrichtung geradeaus. Die Verkehrslenkung verfolgt offenbar den Plan, Fahrzeuge aller Art über die Zinnowitzer Straße Richtung Bernauer Straße zu leiten. Das führt zu Problem Nummer 3.

Jene Zinnowitzer Straße ist eine verhältnismäßig kleine Straße. Rechts und links am Straßenrand wird geparkt. Müssen Autos an der roten Ampel warten um auf die Chausseestraße zu kommen, haben Lkw von dieser kommend keine Chance, auf die Zinnowitzer einzufahren. Es fehlt der Platz.

Fehlende Fußgängerampel: Unter der Chausseestraße rollt die U6. Wer zum hinteren Eingang des Bahnhofes „Naturkundemuseum“ will, muss, so denn er keinen Umweg laufen will, ohne Ampel über die Chausseestraße hinweg und unter einem Gitter hindurchklettern.