Die Schließung sei „eine reine Vorsichtsmaßnahme“, so ein BER-Sprecher. Heute soll eine Problemlösung beraten werden. Doch Andreas Otto, Flughafen-Experte der Grünen, befürchtet schon weitreichende Folgen. Er sagt: „Es drohen weitere Millionenkosten und Verzögerungen, wenn das Dach des Terminals verstärkt werden muss.“ Einmal mehr räche sich die unüberlegte Kündigung des Generalplaners, Otto will BER-Aufsichtsratschef Michael Müller (SPD) diese Woche im Parlament zur Rede stellen. MOW