Im April war der Aufschrei groß: Die Deutsche Bahn kündigte an, ab Ende Juni die vier Görlitzer Bahnbrücken wegen Korrosionsschäden für immer zu sperren. Damit wäre eine wichtige Verbindung zwischen Treptow-Köpenick und Kreuzberg weggefallen. Bei einer Begehung von Bezirksämtern, Deutscher Bahn und Senat wurde jetzt versucht, einen Ausweg aus dem Dilemma zu finden. Denn die Brücken sind vielgenutzt. Bis zu 624 Fußgänger sind pro Stunde auf den Verbindungswegen zwischen Kreuzberg und Treptow unterwegs, haben die Initiatoren der Bürgerinitiative „Görli Bahndamm retten!“ gezählt.