Kiez&Stadt
Neuer Katastrophen-Böller: BER-Fluchhafen: Computer-Kühlung kaputt
Foto: dapd
Es ist die letzte Nachricht des Jahres um den neuen Fluchhafen in Schönefeld und sie ist wieder schlecht. Feuer unterm Dach gibt’s da inzwischen nicht nur wegen der mangelhaften Brandschutzanlage. Neue Katastrophen böllern gerade rein.
Denn auch die Kühlung der zentralen Computeranlage bekommen die Techniker bisher nicht in den Griff, meldet der „Spiegel“ unter Berufung auf den jüngsten Controllingbericht. Aus dem gehe hervor, dass die Kälteaggregate „falsch dimensioniert“, also zu klein seien.
1996: Die Länder Berlin und Brandenburg fassen gemeinsam mit dem Bund den „Konsensbeschluss“ für einen neuen Hauptstadtflughafen in Schönefeld. Er soll sich südlich an den bestehenden Airport aus DDR-Zeiten anschließen. Der Berliner Senat bittet um Bundesunterstützung für eine Verlängerung der U-Bahn-Linie 7 von Rudow zum neuen Airport. Diese Pläne werden später verworfen.
Es drohe die „Überhitzung und Notabschaltung der Kältemaschinen“. Die „Anlagenstruktur“ erfülle „nicht die erforderlichen Versorgungsbedingungen“. Notwendige Nachrüstungen sollen neu ausgeschrieben werden. Nicht die einzige Hiobsbotschaft! Für Ärger sorgt laut Bericht auch die Tankanlage unter dem Rollfeld. Bislang fehle der Sicherheitsnachweis für das sich über mehrere Kilometer erstreckende Pipelinesystem. Techniker sollen unter anderem festgestellt haben, dass Rohrverbindungsstücke nicht exakt passten.
Flughafensprecher Lars Wagner (38) bestätigt: „Die im Controllingbericht genannten Mängel sind bekannt und werden derzeit behoben.“
In seiner Neujahrsansprache zeigt sich Klaus Wowereit (SPD) zerknirscht: „Der Bau des neuen Flughafens hat mehr Ärger bereitet als Vorfreude ausgelöst.“ Die BER-Pannen bezeichnet er als „ärgerliche Rückschläge“. Wowereit hält aber am 27. Oktober 2013 als geplanten Eröffnungstermin fest. SCHA
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Foto: dapd
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Foto: Herzog/Privat
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